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FXD FXSTD 883L

2008/06/29 (Sun)
FXSTD デュースの納車から約2年。クロームでキラキラに飾ってきたけどずっと決められなかったのはハンドル周りのスタイル。峠を攻めるときには抜群に操縦しやすいポジションだったけど街乗りや高速走行しているときには若干遠く感じてたな。
ノーマルよりちょっと手前に近くなってそれでいてデュースの流線スタイルを崩さないって条件を満たしてくれそうな唯一のハンドルバーはアメリカ製 Arlen Nessのローライダーバー。ハンドルかえるならついでにとクラッチケーブル、ブレーキライン、スロットルワイヤーもメッシュに変更。配線はハンドルの中を通してすっきり仕様に。
シートは2人乗りすることもあまりないしとK&Hのソロシートを入れて1人乗りハーレーに。鞄がなくなって積載能力はゼロに戻ってしまったけどなんだか今までより気軽に乗れる1人旅デュース号に変身。梅雨明けがまたまた楽しみ。
ノーマルよりちょっと手前に近くなってそれでいてデュースの流線スタイルを崩さないって条件を満たしてくれそうな唯一のハンドルバーはアメリカ製 Arlen Nessのローライダーバー。ハンドルかえるならついでにとクラッチケーブル、ブレーキライン、スロットルワイヤーもメッシュに変更。配線はハンドルの中を通してすっきり仕様に。
シートは2人乗りすることもあまりないしとK&Hのソロシートを入れて1人乗りハーレーに。鞄がなくなって積載能力はゼロに戻ってしまったけどなんだか今までより気軽に乗れる1人旅デュース号に変身。梅雨明けがまたまた楽しみ。
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