FXD FXSTD 883L 2007-07-16T01:29:23+09:00 deuce 忍者ブログ deuce.blog.shinobi.jp://entry/136 2010-07-17T17:34:28+09:00 2010-07-17T17:34:28+09:00 久しぶりに車検から戻ってきたデュースは丁寧に洗車してもらったらしく綺麗になってました。おかげでしばらく冷めてたハーレー熱が再加熱して電気系のチューンアップ。

デイトナツインテックのイグニッションモジュールを装着。噂にはよく聞いてたけど、信号待ちがたのしくなるくらい美しい3拍子に変化！

帰り道にちょっとまわしてみたけど加速もまったく別物。FCR装着したときほどの感動はないけれど、この金額でこれだけ体感できるならもっと早くやっとけばよかったな。まだ試してないけど、高回転のレスポンスが売りらしいからこれもまた楽しみ。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/135 2010-06-22T22:37:32+09:00 2010-06-22T22:37:32+09:00 いつもはケチってユーザー車検してる俺だけど、仕事だらけの俺様にはやってる時間がありませーん。32歳ともなると純正マフラーに戻すだけでも4日間くらい疲れがぬけない気がして。。。車検あとにマフラー戻す作業を含めると疲労満載の8日間はいなめないし。

ということで今年は初めて高い高い高いディーラー車検をお願いしました。ついでに持ってく時間もないのでとりにきてもらったうえにさらに交渉。葉山生活のときに潮風にやられたホイールまわりの錆びとりもお願いしてみた。あとブレーキレバーの交換でしょ。それと洗車でしょ。税金の納付も。そして住所変更。

あとできれば2000ccまでボアアップを無料でお願いしてみた。あれからもう2週間以上経過してるけどまだかな？ 本気でボアアップしてるのかな。そしたらまだまってもいいな。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/134 2009-11-25T23:24:37+09:00 2009-11-25T23:24:37+09:00
たしか1年以上まえに取り替えたこのハンドルバー。ちっちゃい俺様には前傾すぎるポジションでしかなかったデュースの純正ハンドルに疲れたときにディーラーでさがしてもらったっけ。

ハンドル自体のコストはたしか約3-4万円。いっしょにクラッチホースとブレーキホースも変えたからそれが約5万円。ハンドルの取り付け工賃と配線をハンドルの中に通した工賃が5-6万円。記憶によれば確か合計約15万円くらいだったかな？

交換した後の乗り心地はよろしくて、長距離ツーリングの肩こりがなくなったのもこの後。ぶっといインチバーはデッカいハーレーによく似合うしね。

一番の気に入ってるのは下りの峠がすっごく楽になったことかな？ノーマルのハンドルの時は180度ターンの峠なんてビビりながら下ってたんだけど、このハンドルにしてからは重くて乗りにくいハーレーが化けたのさ。日本車？ってくらいぐるぐるマワせるんだよね。おかげでとろけたフロントタイヤ交換したくらい。

とってもネスなデザインだから好みは分かれると思うけど、乗り易さも気にしてるなら買いですぜ。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/133 2009-06-12T22:01:03+09:00 2009-06-12T22:01:03+09:00 今日見た鳩の死骸 1羽
今日ハーレーのハンドルの上で死んでた巨大な蛾 1羽

偶然？じゃないよねこれって。。。

今日の夜から出発の毎年恒例の長野ツーリング。
406号で削れたフロントタイヤを渋谷のディーラーで交換してマシンの準備は完璧なんだけど、
こんな不吉なサインが続いた今日だから安全のために頑丈そうなヘルメットを購入しました。

今回は何か起きるのかな？
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/132 2009-06-05T19:25:51+09:00 2009-06-05T19:25:51+09:00 自転車につかなかったサーフキャリアをデュースへ。
フロント側はフレームに綺麗に装着できるんだけど、リア側は1cmでもずれると板ごと粉砕されそ。

サーフボード積んでのテストライドはまだだけど、右コーナーには気を使いそ。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/131 2009-03-22T12:57:59+09:00 2009-03-22T12:57:59+09:00 数年ぶりの波乗りにドキドキしながら自転車に板を積んで近くの海へ。
前日の嵐が運んできた波がのこってる一色海岸。大きくはないけど練習にはちょうどいいサイズ。

パドリングも波待ちすらも不安だったけど、体で覚えたことって忘れることないんだね。
思ってたよりスムーズに波を捕まえて数年ぶりのテイクオフ！
あの加速感ってどんな乗り物より早く感じる瞬間でやっぱり最高。
そして中毒になってそれを数時間のあいだ繰り返して。

孤独が大好きな俺には最高のスポーツ。
やっぱり楽しいんだけどしっかりトレーニングしないと大きな波捕まえられないな。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/130 2009-03-15T01:07:37+09:00 2009-03-15T01:07:37+09:00 毎日のようにサーフィンをしてたころ、
どーしても羨ましく思えたのが自転車にキャリアをつけて海までやってくるローカルな奴ら。

車で1時間以上かけてやってくる俺たちと違って、ほんの数分でサーフィンな環境に住む彼らになんだか負けた気分だったのを覚えてる。
今では海まで5分の葉山住民な俺様もローカルっぽくサーフボードキャリアを注文。
わくわくしながら六本木のドンキで衝動買いした自転車に取り付けを開始してみると大きな問題が。
マウンテンバイクのフレームが太すぎて取り付けできません。。。

このまま終われるほどあきらめ早くないので友達の自転車に勝手に取り付けてみる。
もちろんまだ彼は知らないしサーフィンしません。気がついても俺は知らないと言い張るし。

エンジンがない移動手段には興味をもてない俺はこのキャリアをハーレーに取り付けたらどうなる？なんて思ってる。
次にハーレーで葉山町に帰ってきたときにやってみようかな。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/129 2009-03-12T20:55:36+09:00 2009-03-12T20:55:36+09:00 久しぶりに太陽な木曜日。
中野区の打ち合せにデュースで出動。
最近みた映画のワーンシーンで登場したのはトライアンフのオールドスタイルのバイク。
ハーレーの3拍子サウンドがどうしても聞きたくなって冬眠中のハーレーをたたき起こす。
寝起きご機嫌ナナメだったエンジンは、しばらくすると俺の指癖と同じ3拍子を奏で始めてくれました。
しばらく車っていう便利な移動手段に慣らされたせいか、冷たいはずの3月の空気が心地よくってもっと遠くに行きたくなったっけ。

このまえのったスーパーバイクも凄いけど、やっぱり大好きなのはこのぽんこつエンジン。
メカおたくな俺様はこいつのメカニズムを考えてるときが結構落ち着く時間だったり、一番眠れなくなる時間だったり。
今日の仕事が片付いたらピカピカに磨いてあげよう。
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/128 2009-03-09T21:14:37+09:00 2009-03-09T21:14:37+09:00 週末に横須賀のショッピングモールで衝動買いしそうになったゴルフセット。
買いそうになった直前でボスから奇跡の電話に救われる。ゴルフデビューの話をすると1セット余ってるとの嬉しい内容。
買う直前のテンションだった俺は手ぶらで帰るのがどーしても嫌で3,980円の3番アイアンとなんちゃって打ちっぱなし台を購入。

お庭にちっちゃな打ちっぱなしゴルフ場ができました。
そして翌日浮いたお金でサーフボードを買ったのでした。

もうすこし年を取ったらスカイダイビングでもやろうかな？
]]> deuce deuce.blog.shinobi.jp://entry/127 2009-03-08T17:37:38+09:00 2009-03-08T17:37:38+09:00 海辺の車のなかで生活してたくらい大好きだったサーフィン。
それをやめてでも実現したかった海外放浪の旅の前日に一番のお気に入りだったロコの波たちにいつか戻ってくると約束したのは12年前。

この12年間で偶然とは思えない色んな事が起きて、
なぜか大工って職業になって、
なぜか運転手って職業になって、
なぜかデザイナって職業になって、
なぜかプログラマって職業になって、
なぜか会社をつくって、
なぜか葉山町にすんで、、、

思ってたより何倍も時間はかかったけどやっと始まりに戻って来れた気がしてる。
写真は引っ張りだしてきたずっと昔に乗ってた板と、ふらりと寄った葉山町のサーフショップで一目惚れして買った板。
5.11の板なんて乗りこなす体力ないの分かってんだけど、どうしてもまた見たい波の上からみる陸地の景色。

また忙しくなりそ！
]]> deuce